在開(kāi)大卡車(chē)的話(huà)，因為可能卡車(chē)沒(méi)有同步器，為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，最好使用兩腳電磁離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜，卻是開(kāi)車(chē)省油省錢(qián)的好方法。那么如何進(jìn)行兩腳離合器換擋呢？首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門(mén)把車(chē)速先提起來(lái)，在減擋前“收”油門(mén)把車(chē)速先降下來(lái)。在換擋時(shí)，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時(shí)按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門(mén))、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì )兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。 由于小型車(chē)都有齒輪同步器，故加、減檔時(shí)理論上無(wú)須采用兩腳離合操作。但在實(shí)際操作中，減檔時(shí)使用兩腳離合提高了操控合理性，對車(chē)輛是很有好處的，在這里還要注意一點(diǎn)，在加減擋后都應在未抬起電磁離合器時(shí)，踩一點(diǎn)油門(mén)，然后慢抬離合器，在離合器壓盤(pán)結合的一瞬間，踩住離合器不動(dòng)，等車(chē)速穩定后再松開(kāi)離合器，這樣就能避免車(chē)輛“突突”猛“串”?！?/p>