其實(shí)學(xué)車(chē)就是學(xué)離合，學(xué)會(huì )踩離合是很重要的，離合踩不好，很容易傷車(chē)的，比如行車(chē)時(shí)把腳長(cháng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成電磁離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì )導致費油、費車(chē)，增加行車(chē)費用。 起步當慢慢松離合使車(chē)身開(kāi)始移動(dòng)了，此時(shí)類(lèi)似于騎自行車(chē)蹬第一下、使車(chē)從靜止到移動(dòng)，而一旦移動(dòng)之后就不用那么大離去蹬車(chē)了，所以松離合使車(chē)移動(dòng)后，左腳就應該順勢慢慢地再踩下去一點(diǎn)點(diǎn)，至于多慢？踩下去多少?這個(gè)就需要自己在學(xué)車(chē)過(guò)程中根據不同的車(chē)去琢磨。起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。即在踏板抬起開(kāi)始時(shí)快抬；當離合器出現半聯(lián)動(dòng)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據發(fā)動(dòng)機阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩起步。 在行車(chē)中換擋時(shí)，操縱電磁離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯(lián)動(dòng)現象，否則，會(huì )加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門(mén)配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜，卻是開(kāi)車(chē)省車(chē)省錢(qián)的好方法。在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩地停下來(lái)。